Mensagem de
Matthew
Abril 2,
2014
Com saudações amorosas
das almas desta estação, sou Mateus. Como aconteceu na última mensagem,
primeiro falarei em meu nome pessoal, sobre essa mensagem. Ao explicar por que
é que foi transmitida com uma demora considerável depois do avião ter
desaparecido, posso ter dado a impressão de que somente eu pedi a Ashtar para
vos falar desse assunto, mas não foi esse o caso – o pedido foi feito por todas
as almas que estão aqui, onde apenas as vibrações altas da verdade podem ser
registadas e enviadas telepaticamente.
Como desejamos que as famílias
angustiadas pudessem saber que os seus entes queridos estão vivos e bem num
mundo que é semelhante ao vosso de muitas maneiras, e muito melhor noutros
aspectos! Se conhecerem algumas dessas pessoas em sofrimento, o facto de partilharem
o que Ashtar disse sobre tudo o que foi feito para tornar a vida deles
agradável e confortável nesse mundo pode, até certo ponto, dar-lhes alívio. Não
vai terminar o luto da perda, mas acabará com o fantasma dos seus entes
queridos a morrer nas águas geladas e com a especulação de que a tripulação ou
alguns passageiros tomaram o avião de assalto.
Quanto ao seu
paradeiro de facto, algumas informações a partir de fontes do exterior do
planeta diferem significativamente das fornecidas por Ashtar, incluindo uma
mensagem atribuída a ele, que vários leitores enviaram para a minha mãe. O
ponto principal das suas perguntas é: Em que Ashtar devemos acreditar? A
minha mãe perguntou-lhe como devia responder e, a seu pedido, incluímos o que
ele lhe disse:
Suzy, não é da tua
responsabilidade ”reconciliar” as duas versões, como certos indivíduos estão a
pedir que faças. A informação que te dei e que tu recebeste claramente, foi o
que aconteceu – são os factos a partir do nosso primeiro momento do salvamento
sobre o que foi feito para dar as boas vindas a bordo do avião e prover às suas
necessidades nesse mundo. Não desejo denegrir o canal que recebeu a outra
mensagem, mas essa NÃO proveio de mim. Compreendo que ela acredita que sim, mas
foi outra fonte que fez essa afirmação falsa e atribuiu-a a mim. Chegou a hora
das verdades surgirem e o que te disse é a verdade.
Ashtar também debateu
connosco outras reacções a esta informação, e sabemos que os que nos escrevem
não são os únicos a ponderar os aspectos do salvamento e do realojamento. Temos
o mesmo conhecimento que ele tem e podíamos responder a todos os assuntos que
nos são solicitados; no entanto, ele deseja esclarecer duas respostas que pediu
à minha mãe para dactilografar em primeiro lugar, e estamos gratos por podermos
satisfazer o seu pedido para respondermos às restantes.
A - Se os contratos de
alma das pessoas que estavam a bordo do avião não incluíam o realojamento
noutro mundo, como Ashtar disse, por que é que ele decidiu autorizar alguns
membros da sua equipa a “avançar” e a fazê-lo?
Ashtar disse: "Nenhum dos contratos de alma da tripulação e dos
passageiros incluía tal aventura, mas também não incluía a morte, nessa ocasião.
B - ”Como é que isto é
possível? Como é que alguém pode experimentar uma coisa que não está incluída
no seu contrato? E isso não é um pequeno desvio do contrato de alma. Não foi o
caso apenas para 1 pessoa, mas para 239. É também a quebra do contrato de
outras pessoas com quem eles tinham acordos (como aconteceu em relação aos parentes).
Por que é que os guias das almas dessas pessoas não intervieram em primeiro
lugar, impedindo esse acontecimento, se não era o contrato de alma delas? Penso
que este facto é muito perturbador, pois indica que as leis universais foram
violadas.
Sou Ashtar. Na minha primeira mensagem, falei no que pensei ser de maior
interesse e importância para vós – os pormenores sobre o salvamento, a recepção
hospitaleira e as instalações dadas às pessoas a bordo do avião. Agora vejo que
devia ter dado outra informação e agradeço esta oportunidade para a acrescentar
ao que disse anteriormente.
Primeiro saliento que,
em referência à minha afirmação “Em casos como este, estamos autorizados a
avançar”, não tomei parte na decisão dessa autorização. Nunca é prerrogativa
de nenhum extraterrestre decidir o que fazer numa situação de
emergência, quando a intervenção podia ter salvo a vida de um residente da
Terra ou de qualquer outro planeta. Em todas estas situações, é sempre o
contrato de alma original ou corrigido que determina o que é feito, porque
somente a alma sabe que experiência irá fazer avançar a sua evolução.
Quando o contrato da alma não inclui
morte, numa situação letal prestes a acontecer; o costume é ser dada
autorização para salvar a vida da pessoa. Se alguém, numa situação semelhante,
tem um contrato que inclui a morte nessa altura, e a alma deseja que a vida
física continue, ela pede para que essa cláusula seja corrigida. A petição é
debatida a nível de alma com as principais almas envolvidas no contrato de
pré-nascimento, para partilhar esse tempo de vida. Se uma delas não concorda em
corrigir o contrato – e a esse nível é tudo feito a nível do amor - de acordo
com o que a alma peticionária está a requerer - nunca saberemos nada disso.
Quando há um acordo unânime, a decisão é transmitida numa frequência específica
para um departamento central universal, que notifica a tripulação cuja nave tem
capacidade de assistir e que está mais perto da área da aflição, e então agem
instantaneamente. Todos estes procedimentos acontecem em segundos do vosso
conceito de tempo. É extremamente raro que o salvamento e o realojamento, ou a
morte, nessa ocasião, façam parte de algum contrato, quando um número tão
elevado de indivíduos estava na mesma situação, algures neste Universo, mas foi
o que aconteceu às pessoas do avião da Malásia. De acordo com a minha
experiência, não só foi raro, mas também foi um caso único.
Quando os problemas do avião se agravaram, a tombar como pedras de dominós, e
anularam todos os sistemas necessários para manter o avião sob controlo, a
tripulação e os passageiros sabiam que as suas probabilidades de sobrevivência
eram nulas. A nível de alma, sabiam que tinham uma escolha: a morte, se o avião
se despenhasse – e teria acontecido se não tivesse havido intervenção – ou a
vida noutro planeta. A esse nível, a escolha unânime foi a vida, e
seguiram-se os passos para corrigir os seus contratos, de acordo com esta
escolha, e todos concordaram. Esta informação foi enviada ao departamento e a
autorização para começar o salvamento foi enviada para a tripulação cuja nave
podia executá-la. A nível de alma, se alguma pessoa das que estavam nesse avião
tivesse escolhido morrer de alguma causa natural, em vez de ir para outro
planeta, a morte teria acontecido no local e a pessoa teria transitado para o
Nirvana.
Não compreendo se, na
frase que diz “Por que é que os guias das almas dessas pessoas não
intervieram em primeiro lugar, impedindo esse acontecimento, se não era o
contrato de alma delas?” o leitor quer significar que os guias
deviam impedir os problemas do avião ou se deviam impedir o salvamento e
realojamento. Nada do que os seres na realidade física pudessem fazer teria
impedido o primeiro caso, e todos os que estavam a bordo do avião escolheram a
segunda alternativa. Nada do que foi feito a favor deles foi uma violação das
leis universais – pelo contrário, foi respeitar a lei universal que
determina que as decisões a nível de alma prevalecem sobre todas e quaisquer
outras considerações.
.
Matthew,
espero que o que foi referido acima dissipe quaisquer dúvidas quanto às razões
pelas quais nós "entramos em cena", e agradeço que respondas a todas
as outras perguntas.
Agradecemos-te, Ashtar.
Antes de falar em nome de todas as almas desta estação, irei responder à
pergunta de um leitor, sobre como é que da minha estação, no continuum
intemporal, eu podia determinar quanto tempo linear decorreu entre o
desaparecimento do avião e a pergunta da minha mãe sobre esse assunto. A pergunta
dela incluía “há três dias,” mas mesmo que não o tivesse referido, o tempo
estava nos pensamentos dela e teria sido a fonte do meu conhecimento.
As perguntas a seguir
foram seleccionadas porque as respostas darão a máxima informação sobre este
acidente e, em alguns casos, a mesma também pode ser aplicada a outras
situações.
1.Ashtar disse que não
estava nos contratos de alma dos passageiros, nem morrer, nem serem
transportados para outro planeta. Eu tinha a impressão que NADA podia acontecer
se não estivesse nos nossos contratos de alma.
Se fosse assim, a vida
no vosso mundo poderia ser uma vida ideal, em vez de ser um carrocel kármico.
Os contratos são feitos antes do nascimento e são esquecidos pouco depois dele
– são as decisões de livre arbítrio, feitas conscientemente durante o
decurso de uma vida, que conduzem a acontecimentos que podem alterar em 180º, o
que estava no contrato de alma.
2. Por que é que as
pessoas que estavam nesse avião não foram transferidas para a nave e trazidas
de novo, cá para baixo, para a Terra?
Uma transferência no
meio do ar, a uma altitude “onde se pode respirar” não iria garantir a
sobrevivência de ninguém que estava no avião. Também é importante salientar que
o sistema de pressurização da nave, requer aparelhos especiais para que os
corpos de constituição de baixa densidade possam respirar, pois são diferentes
dos corpos da tripulação da mesma, e a nave não estava apetrechada com
aparelhos suficientes para todos os que estavam a bordo do avião. As
tripulações nos vossos céus estão a usar as suas tecnologias de muitas
maneiras, como temos mencionado em numerosas mensagens; nessa ocasião foram
autorizadas a salvar pessoas em circunstâncias terríveis, mas o objectivo
primordial da sua presença nos céus não é esse. E, como Asthar mencionou, é de
extrema raridade haver necessidade de acomodar tantas pessoas que estavam
na mesma situação de emergência – neste caso, 239 pessoas.
3. Claro que estou
contente pelas pessoas do avião de carreira da Malásia estarem a salvo, mas não
percebo por que lhes foi dada essa ajuda extraordinária e tantas outras perecem
em desastres de aviação. É porque escolheram, nos seus contratos de alma, morrer
dessa maneira?
Os contratos têm um
grau de flexibilidade em relação à causa, ou à origem da experiência escolhida,
incluindo a morte. Quando as pessoas morrem num acidente de aviação, é porque
completaram as suas escolhas de longevidade dessa vida e a morte chega
abruptamente, por intermédio de um “acidente”. No entanto, podia acontecer na
mesma altura, através de um meio diferente, como um acidente com um
carro, ou através de um ferimento fatal durante uma queda, ou sendo soterrado
por uma avalanche – uma dessas experiências podia preencher as escolhas das
cláusulas do contrato para que essa vida terminasse de repente e
“acidentalmente”. É devido às escolhas do contrato que algumas pessoas morrem
no mesmo acidente em que outras sobrevivem.
4. Por favor, diga a
Matthew para pedir a Ashtar para colocar algumas partes do avião
onde possam ser encontradas, para que as famílias enlutadas possam encerrar
este assunto.
Tal como nós, Ashtar
compreende a compaixão subentendida neste pedido, mas os seres de Luz ajudam
apenas dentro da Luz da verdade de qualquer assunto.
5. Por que é que os
ETs não usaram o seu elevado grau de tecnologia para reparar o aparelho
enquanto ele estava no ar, em vez de levá-lo para outro planeta?
A tecnologia a bordo
das suas naves é realmente avançada, mesmo para além das vossas representações
de ficção científica, mas não são elaboradas para reparar os sistemas avariados
dos vossos aviões. Uma analogia correcta seria os vossos
telemóveis/celulares serem capazes de reparar um pneu furado.
6. Perguntei a mim
próprio, se as pessoas do avião tinham memória das suas vidas na Terra, quando
foram realojados no outro planeta.
Sim, têm. O que
experimentaram durante o seu tempo de vida na Terra jamais é esquecido, como se
eles estivessem a viver aí. Claro que a vida no novo mundo deles tem
diferenças, mas podem ser semelhantes às diferenças de qualquer vida na Terra,
quando ocorre uma mudança primordial.
7. Ashtar poderia
informar o nome da galáxia e do planeta para onde essas pessoas foram
transferidas?
Andalusa está
situado na galáxia da via Láctea, e é o planeta mais próximo do vosso
sistema solar mais semelhante à Terra, como foi mencionado na mensagem
anterior.
8. Por que é que as
pessoas do avião não foram levadas para a Terra Oca (ou Terra Interna), para
poderem voltar à superfície e reunir-se às suas famílias?
Os residentes da Terra
Interna/Interior manifestaram cidades e todas as condições de vida em níveis de
vibração mais elevados, e não seria possível aos residentes da
superfície entrar lá e os seus corpos permanecerem em boas condições. Se os
residentes da Terra Interna desejarem vir à superfície, eles realinham a sua
sintonia de vibração; os corpos dos residentes da superfície não têm essa
capacidade, pois, com poucas excepções, a vossa população ainda não atingiu
esse nível de consciência e de conhecimento espiritual.
9. As pessoas que iam
nesse voo poderiam ter sido desmaterializadas e, mais tarde, tornar a
materializar-se algures, num lugar seguro da Terra?
Não. Se bem que esse
processo já tenha sido feito – e mais vezes do que possam pensar – em situações
de salvamento de indivíduos realizadas pelos seus anjos da guarda - que são
almas de luz vibrante e que, por vezes, necessitam de pedir ajuda angélica adicional
- é uma situação completamente diferente de quando as pessoas são salvas por
seres em estado sólido/físico.
10. Ashtar disse que
levaram o avião para um plano duma dimensão mais alta. Essa frase significa que
as pessoas a bordo do Voo 370 ascenderam
para uma dimensão superior, digamos, talvez para a 5ª Dimensão?
Na mensagem de Ashtar
o termo “Dimensão” refere-se a localização – isto é, para uma dimensão acima
das rotas de voo da Terra – e não o estado de evolução física e
consciente que significa ascensão pessoal. No entanto, as almas a bordo
desse voo avançaram a este respeito porque, sem qualquer medo, escolheram
experimentar a vida num mundo estranho.
11. Por que é que o
avião não foi levado para a Lua com provisões para as pessoas se manterem até
que pudessem regressar?
Não seria uma escolha
viável colocar essas pessoas na Lua. Mesmo que o avião pudesse ser colocado
intacto nas condições que prevalecem aí, o seu estado seriamente comprometido
não poderia assegurar a sua integridade estrutural durante o tempo necessário,
e as pessoas a bordo não podiam ter sobrevivido na atmosfera da Lua. Mesmo se o
avião permanecesse intacto, o oxigénio não duraria até que pudesse ser
assegurado um transporte seguro de regresso à Terra.
12. Ashtar referiu que
outras pessoas foram salvas e levados para esse planeta. Quem são eles e por
que necessitaram ser salvos?
Foram autorizados
salvamentos para indivíduos em aparelhos ou embarcações pequenas, na área que
vocês designam como Triângulo das Bermudas, quando a força poderosa desse
vórtice de energia avariou os sistemas de controlo dos seus veículos. Por essa
mesma razão, aconteceram salvamentos nos outros vórtices de energia da Terra,
que são raros e tão poderosos. Os astronautas do Challenger foram salvos do
vaivém espacial antes de ele explodir – devido a estarem com “fatos do espaço”,
foi possível a transferência no meio do ar. A explicação no vosso mundo foi
que, por esta razão, ninguém sobreviveu à explosão, mas a nível consciente e a
nível de alma, a tripulação do vaivém escolheu ir para esse planeta e viver as
várias cláusulas dos seus contratos de alma a respeito da sua duração de vida.
13. Que
espécie de planeta é esse? É um planeta da 4ª ou da 5ª dimensão? Como foi
possível a essas pessoas tornarem-se capazes, assim, de repente, deixar a
sua vida da 3ª dimensão e viver num plano mais elevado, quando todos os
trabalhadores da Luz têm de amargar e esperar, esperar e esperar ainda mais?
O planeta está perto
do plano final da quarta densidade no que diz respeito à localização; e
quanto à evolução espiritual e consciente, a maioria de seus habitantes
estão numa faixa alta de evolução espiritual da terceira densidade em direcção
a uma faixa alta da quarta, e um pequeno número na quinta e um número
ainda mais restrito na sexta dimensão – todos a bordo do avião da Malásia estão
dentro dessa faixa de evolução. Os trabalhadores da Luz escolheram estar onde
estão, não apenas para contribuir com Luz para a Terra e para a sua
civilização, mas ao fazê-lo estão a avançar o seu estatuto de evolução da alma.
Por favor, não pensem em termos de amargar e ter de esperar, mas pensem de
maneira positiva, tal como no bem que esses trabalhadores de Luz trouxeram à
vida de outros e também à vossa.
14. Escutamos sempre
que a Fonte está em todas as coisas e em toda a parte, que não há lugar onde
Ele não esteja a exercer o controlo de tudo. Faz milagres todos os dias. Como é
que neste caso, se não era a ocasião de morrer para os que estavam no aparelho,
Ele não pôde ‘ajustar’ instantaneamente o que quer que fosse que estivesse
errado no funcionamento do avião, e tê-lo feito aterrar normalmente, como devia
ter acontecido?
Quando perguntamos a Deus - a fonte de tudo o
que existe neste Universo – o que Ele pediu foi para vos dizermos que iria
fazê-lo Ele mesmo.
Sou Deus a dizer-vos: estou feliz por fazê-lo. Meu querido filho –
todos vós, meus queridos filhos – há muito e muito tempo, dei ímpeto ao
nosso Universo e estabeleci algumas leis para mantê-lo a funcionar sem
problemas. Desde então tenho seguido a lei do Criador que estabelece que o
livre arbítrio de todos deve ser respeitado, seja qual for a maneira como
desejem usá-lo – então compreendes que Eu não estou no “controlo total
de tudo”.
E
delego o trabalho dos “milagres” para acontecerem quando devem ocorrer. Biliões
dos meus emissários – vocês chamam-lhes anjos, ou espíritos guias, ou
Extraterrestres benignos – estão a fazer um trabalho excelente, por isso, saio
do seu caminho e trato do que é necessário para manter os corpos celestes em
órbita e o Universo em equilíbrio. Também choro com todos os meus filhos,
quando eles estão a chorar; sinto alegria com todos os que estão alegres, e
derramo perpetuamente o meu amor incondicional sobre todas e cada uma das almas
da nossa grande família. Sabeis que estamos todos juntos nesta demanda, por
toda a eternidade - vamos fazê-lo amando-nos uns aos outros.
Matthew,
isto explica tudo.
Obrigado, Deus.
15. Por que não
pousaram, [o avião] prontamente, numa quinta perto do destino, numa área
civilizada, com água e alimentos (e pessoas para salvá-los)?
Na localização da
Terra, numa faixa ou plano de vibrações mais baixas da quarta dimensão, a nave
de salvamento não podia ter manobrado o avião de modo a conseguir uma posição
de aterragem, e ter a certeza absoluta que não iria provocar danos ulteriores e
causar ferimentos graves, ou mesmo a morte, às pessoas que estavam a
bordo. O planeta para onde essas pessoas foram levadas, está num plano alto da
quarta densidade, onde as vibrações mais luminosas ou mais fortes permitem uma
aterragem mais suave e mais segura.
16. Nós, os
trabalhadores da Luz, estamos a cuidar das famílias enlutadas nas nossas
meditações, mas não chega. Estou a recordar mensagens onde Mateus fala que os
pensamentos e sentimentos tais como a ansiedade, a tristeza e a solidão,
irradiam vibrações baixas. Mas se forem esses os meus sentimentos sobre este
estado de coisas, acrescidos do sentimento de culpa que sinto por saber o que
aconteceu com este avião e todos a bordo, e as famílias não saberem?
A compaixão e o
carinho não têm de ser acompanhados de emoções de vibrações baixas, e saber que
não ajudam as famílias enlutadas irá facilitar a mudança dos vossos sentimentos
sobre o que aconteceu. Visualizem essas famílias envolvidas por luz branca e
dourada e sintam-se também dentro dessa luz – respirar as suas vibrações
curativas irá aliviar os vossos corações, as vossas mentes, e afastará as
sensações negativas. A alegria de saber que as pessoas que estavam no avião
estão a viver num mundo melhor, irá aliviar a o sentimento de culpa pelo facto
de vocês saberem e as famílias não. Não somos alheios ao espectro das emoções e
oferecemos estas sugestões, porque experimentámos a sua eficácia.
17. Sabem se serão
encontrados vestígios físicos do avião?
O avião foi
desmaterializado depois de todos a bordo terem desembarcado, por isso
será errado identificar quaisquer destroços a flutuar como sendo partes
do avião.
18. Mateus disse que
os Extraterrestres falam com os líderes do nosso mundo. Se falarem sobre isso
[o salvamento], as pessoas verão que estão aqui para nos ajudar. Isso irá
acelerar o processo dos desembarques em massa que temos estado a esperar.
Todos os seres de Luz
deste Universo desejam que pudesse ser assim, mas com boas razões, os vossos
líderes eleitos estão relutantes em que esse processo aconteça imediatamente –
muita da vossa população iria pensar que eles estariam loucos. Imaginem o caos,
com multidões a exigirem as demissões desses líderes e as exibições dos seus
adversários políticos; e, potencialmente, o pânico nos mercados de acções das
bolsas, a compra "desenfreada" de alimentos e de outros bens
essenciais, e os membros das milícias agindo violentamente. Antes do vosso
mundo estar preparado para saudar seres estranhos com aparência pouco habitual,
o mistério do desaparecimento do avião será resolvido “logicamente”.
19. Se esse planeta
tiver o seu próprio mundo de espírito, as pessoas irão para aí quando morrerem
ou podem ir para o Nirvana e reunir-se com os seus entes queridos?
O que reúne as almas é
a energia dos laços de amor, e as reuniões podem ser em mundos de espírito com
os mesmos níveis de vibração, em qualquer parte deste Universo. Acontece o
mesmo quando as pessoas saem do Nirvana para uma nova vida física na
Terra ou em qualquer outra parte – durante o período do sono, têm reuniões com
os seus entes queridos, quer eles estejam em mundos de espírito ou em mundos
físicos, com vibrações compatíveis.
20. Interrogo-me sobre que lições este acidente aéreo deu ao
mundo, para além das perguntas que permanecem connosco.
Investigações sobre
melhoramentos potenciais em todos os sistemas da configuração desse avião,
medidas sobre segurança e sobre a mentalidade da tripulação irão chegar de
agências pertinentes. Lições de introspecção irão surgir do Eu. Para as
famílias e para os amigos das pessoas que acreditam que eles estão mortos,
também será uma lição valiosa desta experiência de cortar o coração, saber que
o tempo com as pessoas a quem dão valor pode acabar a qualquer momento,
prometendo não desperdiçá-lo em altercações ou mesquinharias.
21. Sei o que é perder
família e amigos íntimos e estou a falar com empatia, não com insensibilidade,
sobre os sentimentos das pessoas cujas vidas são as mais afectadas pelo
desaparecimento do avião. Não compreendo por que é que foi dado tanto interesse
em todo o mundo a este facto, mais do que a qualquer coisa que tenha acontecido
desde o 11 de Setembro de 2001. A cada dia, durante 12 anos e meio desde essa
tragédia, milhares de pessoas morreram de fome ou de doenças por condições de
vida horrorosas. Todas essas pessoas também eram preciosas para as suas
famílias. Então por que é que não lhes foi dada mais atenção? Que espécie de
mundo é este que dá mais atenção à busca dos destroços dum avião do que às
condições que ceifam milhões de vidas a cada ano que passa? Quando será
assumida responsabilidade suficiente sobre essas mortes penosas e
desnecessárias para impedi-las? Espero que possa responder à minha pergunta,
mas também compreendo se não puder.
Cheios de coragem,
partilhamos os sentimentos deste leitor, pois não é tarefa fácil dar respostas
honestas e satisfatórias a estas questões. É sem tentar julgar ninguém que
dizemos que, para além de dar provas às famílias e de pôr um fim a esta
situação traumática, a busca sem precedentes das peças do avião
representa as necessidades da nossa sociedade de atribuir culpas: por isso,
podem ocorrer acções judiciais, e aqui trata-se apenas de algumas centenas de
pessoas. Os sobreviventes dos povos que morrem todos os anos de fome e doenças
causadas por condições de vida lamentáveis, não têm poder para interpor acções
judiciais ou contratar advogados, e são muitos milhões. Não é a apatia, mas
antes um sentido de inutilidade para mudar uma situação tremenda que é a raiz
da sua continuidade.
Esta atitude está a
mudar lentamente. Milhares de pessoas estão a dedicar as suas vidas a aliviar
no local estas condições horrendas, outras estão a proclamar bem alto o impasse
destes milhões de pessoas, muitos estão a dar dinheiro para financiar os que
estão a fornecer cuidados médicos, água potável, alimentos e abrigos
rudimentares. Tal tarefa formidável que não pode ser gerida rapidamente, está a
oferecer uma oportunidade dupla: As almas em circunstâncias tão desesperadas
estão a experimentar o que escolheram para terminar as suas lições kármicas da
terceira densidade e para evoluir espiritual e conscientemente, e a vossa
sociedade pode tornar-se UNA ao erguer as vidas dos que estão a sofrer.
A vossa firmeza na Luz
está a dar um apoio fundamental ao movimento em direcção a essa unidade, e a
luz irradiada para a Terra por outras civilizações está a ajudar os vossos
esforços para transformar o vosso mundo. Pensem nas mudanças radicais que realizaram
durante os últimos anos! A mudança vem muito mais lentamente em algumas áreas
do que noutras, e o empreendimento mais vasto é elevar a vida de muitos
milhões, ou mesmo biliões de pessoas. Mas essa mudança tem de ser feita, porque
os trabalhadores da Luz na Terra e inúmeros outros que estão a ajudar
fora do planeta, não cessarão de fazê-la senão quando todas as almas do vosso
mundo estiverem a partilhar a abundância dos dons de
Deus.
__________________________
AMOR e PAZ
Suzanne Ward
[Nota da Suzy: Por favor, não peçam para colocá-los numa lista de distribuição de mensagens. Se pretendem receber as mensagens directamente, por favor, juntem-se ao grupo - o link da Yahoo está no alto da página "Mensagens de Mateus" em www.matthewbooks.com .
As edições impressas dos seis livros em língua inglesa podem ser encomendadas no site, mas os e-books estão disponíveis apenas na Amazon.com.]
Originals and translations of Galactic Messages available on
All translations of this blog are done by The Galactic Channellings Group.
Maria Luísa de Vasconcellos
Email: luisavasconcellos2012@gmail.com
Member of the Portuguese Translator Team
Maria Luísa de Vasconcellos
Email: luisavasconcellos2012@gmail.com
Member of the Portuguese Translator Team
Sem comentários:
Enviar um comentário